单选题-单题 适中0.65 引用3 组卷463
电动汽车刹车时若能回收动能,把动能转换为电能再次储存,可以增加汽车续航。某同学在实验室设计了如图甲所示的装置。圆盘a上面分布有特殊物质,物质在接到刹车指令后瞬间被磁化,正常行驶时,物质退磁,圆盘a固定在车轮上。绝缘材质制成的圆盘b中有固定线圈,线圈在接到刹车指令后与车载电池接通并为电池蓄电。b固定在与a正对的车身上。图乙为装置b自右向左的侧视图,在图乙中设计线圈和a物质形成的磁场,实现动能回收效果最佳的是( )
A. | B. |
C. | D. |
20-21高三下·全国·阶段练习
类题推荐
为节约能源,有的电动汽车设置了制动时动能回收系统,当电动汽车刹车时,电动机转变为发电机,通过逆变电路将汽车的部分动能通过转化再回收到电池中,从而增加了电动车的续航里程。其回能过程可简化为如图所示的理想化电路,金属杆PQ在光滑的水平金属导轨上向右运动,速度v逐渐减小。导轨平行且有匀强磁场垂直导轨平面,PQ产生感应电动势。已知导轨间距为L,磁感应强度为B,金属杆PQ的电阻为R,电池电动势为E,内阻为r,导轨电阻不计。下列论述正确的是( )
A.在回能充电时金属杆PQ上的电流从P到Q |
B.只要金属杆PQ向右运动就会给电池充电 |
C.金属杆PQ的动能只有部分可以转化为电池的化学能 |
D.当时回路中的电流为零 |
如图甲所示,某同学为了比较不同物体与转盘间动摩擦因数的大小设计了该装置。已知固定于转轴上的角速度传感器和力传感器可直接测出角速度和绳的拉力F,通过一不可伸长的细绳连接物块,细绳刚好拉直,测得物块以不同的角速度随圆盘做匀速圆周运动时拉力F与角速度的大小。在电脑上绘出图乙所示图像。换用形状和大小相同但材料不同的物块重复实验,得到物块a、b、c分别对应的三条直线,发现a与c的纵截距相同,b与c的横截距相同,且符合一定的数量关系。(最大静摩擦力等于滑动摩擦力)以下说法正确的是( )
A.物块a、b、c的质量之比为 |
B.物块a、b、c的质量之比为 |
C.物块a、b、c与转盘之间的动摩擦因数之比为 |
D.物块a、b、c与转盘之间的动摩擦因数之比为 |
某同学在“探究电磁感应的产生条件”的实验中,设计了如图所示的装置:线圈A通过电流表甲、高阻值的电阻、滑动变阻器R和开关S连接到干电池上,线圈B的两端接到另一个电流表乙上,两个电流表相同,零刻度居中。闭合开关后,当滑动变阻器R的滑片P不动时,甲、乙两个电流表指针的位置如图所示,则下列说法正确的是( )
A.当滑片P较快地向右滑动时,电流表甲指针向右偏转 |
B.当滑片P较快地向右滑动时,电流表乙指针向左偏转 |
C.断开开关S瞬间,电流表乙指针向左偏转 |
D.断开开关S,待电路稳定后再迅速闭合开关,电流表乙指针向左偏转 |
组卷网是一个信息分享及获取的平台,不能确保所有知识产权权属清晰,如您发现相关试题侵犯您的合法权益,请联系组卷网