多选题 适中0.65 引用5 组卷250
近年来的冬季，我国有些地区常发生冰雪灾害，持续的雨雪冰冻频频导致交通事故，下列说法正确的是（ ）
| A．在结冰的路面上铺草，目的是增大过往车辆轮胎与接触面间的动摩擦因数 |
| B．为了安全起见，结冰的高速公路上，车辆应减速慢行，以减小行驶车辆的惯性 |
| C．在结冰的路面上，车辆如果保持原来的功率行驶而不打滑，那么其最大运行速度将增大 |
| D．汽车以相同的速率在水平冰面上转弯，半径越大越安全 |
20-21高二上·浙江·阶段练习
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近年来的冬季，我国南方地区常发生冰雪灾害，持续的雨雪冰冻导致城区大面积停水断电，许多街道大树树枝被冰雪压断，给市民生活带来极大不便．下列说法正确的是
| A．武警官兵在高速公路上撒工业用盐，目的是增大过往车辆轮胎与地面间的动摩擦因数 |
| B．为了安全起见，结冰的高速公路上，车辆应减速慢行，以减小行驶车辆惯性 |
| C．在结冰的路面上，车辆如果保持原来的功率行驶而不打滑，那么其最大运行速度将增大 |
| D．据测定，某汽车轮胎与普通路面的动摩擦因数为0.7，而与冰面间的动摩擦因数为0.1，那么该汽车以相同的速度在普通路面和冰面上行驶，急刹车后滑行的距离之比为7：1 |
冬季很快就来临，我国部分地区常发生冰雪灾害，产生很大交通隐患，给市民生活带来极大不便。如图，下列说法正确的是（ ）
| A．为了安全起见，结冰的高速公路上，车辆应减速慢行，以减小行驶车辆惯性 |
| B．在结冰的路面上，车辆如果保持原来的功率行驶而不打滑，那么其最大运行速度将增大 |
| C．武警官兵在高速公路上撒工业用盐，目的是减小过往车辆轮胎与地面间的动摩擦因数 |
D．以10m/s的速度沿平直公路行驶的汽车，遇障碍物刹车后获得大小为 的加速度，刹车后第5s内，汽车走过的位移不为0 |
近年来的冬季，我国南方地区常发生冰雪灾害，持续的雨雪冰冻导致城区大面积停水断电，许多街道大树树枝被冰雪压断，给市民生活带来极大不便．下列说法正确的是( )
| A．在结冰的路面上，车辆轮胎经常缠上防滑链，目的是增大轮胎与地面间最大静摩擦力 |
| B．在结冰的路面上，车辆如果保持原来的功率行驶而不打滑，那么其最大运行速度不变 |
| C．在结冰的路面上，为了安全起见，车辆应减速慢行，以减小行驶车辆的惯性 |
| D．据测定，某汽车轮胎与普通路面的动摩擦因数为0.7，而与冰面间的动摩擦因数为0.1，那么该汽车以相同的速度在普通路面和冰面上行驶，急刹车后滑行的距离之比为7:1 |
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