解答题 较易0.85 引用3 组卷112
在山区的连续下坡路段，高速公路上会在行车道外侧增设一条“救命道”——避险车道，以供速度失控的车辆驶离正线安全减速。一辆货车驶入下坡路段后由于持续使用刹车造成制动失灵，以42m/s的速度冲上避险坡道后做匀减速直线运动，加速度的大小为12m/s2，恰好在到达避险坡道的顶端时停下。求：
(1)货车进入避险坡道后2s时的速度；
(2)避险坡道至少多长？
(1)货车进入避险坡道后2s时的速度；
(2)避险坡道至少多长？
19-20高一上·陕西咸阳·期末
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的初速度自坡底冲上避险车道，
后恰停于坡道顶端。若货车在避险车道内的运动可视为匀减速直线运动，求：
如图所示，在山区或高速公路连续长下坡路段，经常会在行车道外侧增设一条“救命道”—避险车道，以供速度失控的车辆安全减速。一辆货车因连续制动造成刹车失灵，以108km/h的初速度自坡底冲上避险车道，在避险车道内减速时的加速度大小6m/s2。若货车在避险车道内的运动可视为匀减速直线运动，若想安全制动，则下列说法正确的是（ ）
| A．货车在避险车道上8s内的位移为48m |
| B．此避险车道的最短距离为75m |
| C．货车在第二秒内的平均速度大小为18m/s |
| D．货车安全制动的最后1秒内的位移大小为3m |
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