酒     摊

夏天敏

日子漫不经心地把一切熏旧，熏得斑驳、残败、开裂、焦黄，人也不能幸免。昔日的戚爷早已被历史的风烟卷走，不留一点痕迹。现在的戚爷，是地道的戚爷了，头发枯白，满脸皱纹，眼睑下垂，两眼暗淡无光。几十年的光阴，他在这个小酒摊上把自己坐成了一尊颓败、松烂的雕像，但他依旧坐着，直到生命终结。

儿子出落成当年的自己，身材挺拔，相貌端正。他终归是成才了，读完大学，留在省城的大机关。果然不负心血，没几年，成为最年轻的处长。女儿呢，花样的美丽，诗样的空灵，有体面的工作，在小城医院做医生。

为了不让他再去摆摊，家里和他产生了诸多矛盾。儿子休假回来，在宽敞明亮的客厅里接待小城的体面人物。现在，他们的庭院明丽芬芳，花儿常开不败……隐藏在儿子内心中的，是爹的粗鄙，是那个小城深处癞疮一样的摊位。

戚爷誓死守住他的摊子，耐心的劝导，真诚的谈心，温馨的话语，痛苦的眼泪，统统无用。戚爷像坚贞的烈女，为了心中的那座牌坊，对任何威逼引诱都无动于衷。

年龄越大，那个信念越强；年龄越大，守望越坚。这么多年，戚爷为了那个约定那份守望闹了多少笑话。他去追过女人，多少次都是又尴尬又失落；他随时瞟女人，以至于大家都认为他是花痴，是好色之徒……

戚爷还有个怪癖，隔三岔五，他要到那面围墙下睡一夜。他用破披毡盖住了头，耳朵却支棱着，一有脚步声，立即掀开张望。戚爷之所以如此，是因为当年在隆隆的枪炮声中，他和新婚不到半年的前妻走散了。那时，天才蒙蒙亮，黑暗在小街里幽灵样徘徊，东方的一抹曙光，才轻轻吻住关帝庙前大槐树的末梢。

戚爷爱做梦，尤其爱做和前妻有关的梦。这个梦，似乎是一个故事中的片断，总是不停地出现，每次都惊得他冷汗涔涔，惶恐惊悚；每次都让他心生悲冷，久久沉浸在梦的氛围中。

把这样一个不断重复的梦和关帝庙下算命解梦的刘半仙说了，刘半仙说，这是一个人在等你，在找你，你是不是做了什么亏心事，人家要苦苦找你呢? 戚爷不敢多讲，刘半仙的话让他更加坚信，前妻还活着，前妻一定会来找他的，在这座小城，在小街的这座宅院的墙下。

不知不觉，小城发生了天翻地覆的变化。戚爷摆摊的地方，是老城里的古城区，这里陈旧、古老、历史悠久，这么个地方是不能开发的，就像一个年龄很大的老人，有了病也不能动大手术，一动就没命了。

可是有一天突然说是要拆迁了，拆迁就拆迁吧，能住上新房子当然好了。也有反对的，多是老年人，他们对这里的一砖一瓦、一草一木都有感情。年轻人呢，他们巴不得离开这个拥挤肮脏的环境。

其实他们不知道，县长和书记并没有要拆迁这片城区的意思，一个连工资都发不了的县没有实力来做这事，开发商看不上这里。是省上的一个厅级领导，在一次宴会中对小城的领导说，你们是父母官，关心一下我的老家吧。他说了他的意思，县长说主要是钱的问题。厅长说，这个嘛你缩小点范围，就搞关帝庙下面那片。钱的事，我帮你们协调。厅长正是戚爷的儿子，厅长为戚爷死守在小街那面老墙下摆摊的事烦恼不已。

似乎是一夜之间的事，这里就成废墟了。在这片废墟中，徘徊着一位白发苍苍、步履蹒跚的老人，他孤独无助的眼里，流淌着无奈、凄苦、绝望。他顽强地寻找着，寻找那个他坐了几十年、守了一辈子的酒摊的位置。终于寻找到了，他搬了个小凳子坐在那残砖破瓦的土堆上。但轰隆隆的推土机响起来时，他还能坐下去么?

他要坐下去，他要坚守那个等待，那个排遣不掉的梦。

（有删改）

材料一：

上世纪5 0年代，在无资料、无经验、无工装、无设备的“四无”条件下，中国汽车工业迈出了极其艰难的第一步。1957年，中国的汽车开始在外国汽车的基础上进行模仿和再创造。1958年，代表当时中国汽车制造最高水平的“红旗”轿车问世，这标志着中国开始自行设计和生产国产高级轿车。

70年代末，“改革开放”打开了国门，中国汽车工业愈发意识到自己与发达国家汽车工业的技术差距和管理差距。技术的落后和雄心壮志之间的落差，使得轿车生产走上以合资引进技术的道路。在合资发展的浪潮中，北京吉普、上海大众、广州标致等合资品牌相继诞生，与西方汽车巨头“联姻”给中国汽车市场的推动作用十分明显。另外，伴随经济的快速发展，汽车市场也不断壮大。

2000年到2008年，中国汽车市场进一步扩大，不仅如此，中国的汽车产业自主创新能力也有了很大的提高。大部分汽车零部件都实现了自主研发和国内量产，整车制造水平也不断提高。随着中国加入世界贸易组织，关税下降，这使得中国汽车市场价格大幅下降，让中国汽车市场更加繁荣。同时，吉利、长城、奇瑞等国产品牌十分关注消费者的心理需求，逐渐打破了以往消费者对国产汽车的刻板印象，成为市场热捧的对象，同时也为进军海外市场奠定了良好基础。

（摘编自《中国汽车如何走出自己的路》）

材料二：

2019年上半年的国内市场，自主品牌长城汽车，销量达45万辆，净利润49亿，毛利率高达17%，这个水平堪比保时捷。自主品牌在国内可以轻松地赚得盆满钵满，而在海外则是步履维艰。因此，自主品牌也就降低了开拓海外市场的动力。

和大众、丰田等全球豪强相比，自主品牌普遍起步较晚。像奇瑞、吉利、比亚迪等都是在2001年之后才获得乘用车牌照，和普遍有着百年历史的跨国公司差距非常明显。我国自主品牌汽车在发展早期，重要零部件都需要跨国公司提供，直到最近几年才解决了发动机和变速箱的核心技术难题。从目前来看，中国自主品牌轿车整体技术水平比欧、美、日等发达国家落后10-15年。此外，自主品牌轿车的出口以二线车厂为主，这些二线车厂的品牌价值较低，产品质量较粗糙，售后服务不完备。这些都严重制约了自主品牌拓展海外市场。

（摘编自《中国汽车网》）

材料三：

“一带一路”倡议得到了积极响应，中国与相关各国深化了相互合作，增进了双向开放。这其中，中国汽车产业将扮演更重要的角色。

在政府的鼓励与支持下，沿着“一带一路”，中国汽车产业不断提升品质、开拓市场。近年来，一批具有独特优势的自主品牌不断成长，受到越来越多国家的欢迎。据不完全统计，中国汽车“走出去”海外产能已超过300万辆。相对于欧美汽车来说，中国汽车档次较多、品种齐全，消费者可以有更多的选择空间。

“我们没有一成不变的东西，例如，中东地区天气热，沙漠多，我们对发动机和进气系统进行改良，推出可以耐高温、防沙尘的汽车；针对俄罗斯、乌克兰等冰雪天气较多的特点，我们开发出能应对超低温、冰面道路等恶劣环境的汽车；针对东南亚等国特殊的交通规则，我们推出了右舵车……” 奇瑞汽车国际公司副总经理杜维强说。据悉，奇瑞连续16年保持中国乘用车出口量第一。

（摘编自《中国汽车，沿着一带一路跑起来》）

中医和中国传统文化是一体的，中医的理论和实践充分体现了中国传统文化的思维方式。

中医首先反映的是中国文化、中国哲学整体关联的思维方式。有人认为，中医的理论是不科学的、模糊的、不可实证的，那是因为他们已经习惯了现在的实证观念和思维。实证思维主张分析还原，还原到后来就各个成为一个孤立的个体。整体关联的思维也讲还原，而整体关联所还原的个体是相互关联的个体。从根本上说，中医研究的是人这个有精神的高级生命体。因此，中医才有这样的观念，整体生命的每一个部分都能完整地反映整体的面貌，而不只是反映那个部分。比如，肝脏不只反映肝脏，心不只反映心，而是与其他脏器的生理功能密切关联。

中医诊治要周全地考虑不同性别、体质、地域、时间等因素，对药材的采用也特别强调地域性的差异，这是基于中国哲学中“自然合理”的理念。“自然合理”有尊重自然和注重个性两重内涵。中国哲学里的“自然”是本然的意思，任何违背事物本来面貌的做法都是不合理的，我们应该按照事物的本来面貌“因势利导”，要适合、符合这个事物本来发展的途径、趋势。而现代人所尊奉的“科学合理”的理念，是要去掌控自然，去改变事物的本来面貌。其实，很多现代科学家已经开始认识到，科学并不是按照人的意志去改变自然界的本来关系，而是使自然界和人类能够更加和谐地相处。此外，“自然合理”特别强调符合事物的本性，即个性，这就跟科学合理的思维方式强调普遍化、普适性有很大的差异。

中医还体现了中国哲学所强调的直觉思维。在中医的“望闻问切”四诊中，“望”和“闻”是医生的直觉，中医通过“望”观察病者的气色、舌苔和形态，通过“闻”体气、口气、二便之气来对患者的病情进行初步的判断。医者“问”，患者通过口述的方式，将自己的直观感受告诉医生。最后是“切”，医生通过脉象来印证医者对患者情况的直觉判断是否准确。许多人认为中医“望闻问切”太主观、不科学，这源于我们的一种观念：理性是清晰的、准确的，也是可靠的；而直觉是模糊的、不准确的，是不可靠的。其实，科学的发展已经越来越认识到模糊化更接近事物整体的本来面貌，而有时候越清晰越有可能对事物的认识片面。这也正是现在科学模糊学理论发展的一个道理。在中国的文化里面，比较典型的例子就是中医，中医在模糊中间有着极其精确的一面，这也是中国文化最根本的特色。

我们要继承中医的传统，坚守中医的传统理念。这不仅仅是中医界的责任，同样也是中国哲学界与文化界的责任。

（摘编自楼宇烈《中医的人文内涵及其意义》）