和为贵

张孟志

小小的弈寨以弈风之盛而闻名，男女老幼皆善棋道，并多出弈林高手。

有一年战乱，一位大胡子标爷率重兵包围了 寨子，却只是围而不打。这位标爷起事前、也是位弈林高手，曾怀摘一张棋枰坪杀遍天下棋士，所向披靡，唯独没能与这里的高手过招儿，棋愿未了。

几天过后，标爷差人贴出告示来。告示上说’既然到了天下闻名的弈寨，万事俱须服从棋理，杀人也要杀出章法。明日起，标爷要亲自与小寨对弈，胜者活命败者祭刀。

标爷棋艺精湛，名不虚传。第一天来了三位高手，不到-个时辰，已有两位被拖出去砍了。小寨浸淫在一片腥风血雨之中。

第三位却是一翩翩少年，标爷见他年轻，便鄙夷地说：“还需再战吗?刚才两盘棋你都看见了，老的尚且不行，况一少年乎?弈寨闻名于棋坛，其实亦不过尔尔，欺世盗名罢了。”

少年略略一笑，露出皓齿，说：“未必。”

标爷见少年不卑不亢，毫无惧色，心中很有些诧异.不知怎的动了恻隐之心，说：“孩子 、你还未长大，不知道天有多高地有多厚.今天你若主动认输，我可以给你留条生路。”哪知少 年并不理会，手指棋盘道：“你开棋吧。”

标爷道：“开棋你可就没有机会了。”

少年道：“投降容易战死却不容易，机会难得，为何错过?”

标爷诧异：“你小小年纪乳臭未干，难道就不怕死?”

少年只是微微一笑，答非所问道：“我有一个条件 “什么条件?”

年轻人手指棋盘：“下了棋再说

第一盘，少年与标爷大战两个时辰，对杀激烈，精彩纷呈.虽下成和棋，却使标爷震惊不小。第二盘，年轻人妙招频出，步步紧逼。标爷以守为攻，亦是招架有术，显示出非凡的功力。最终战成炮士难胜单炮的和局。

第、第三盘，再和棋算你赢。”标爷一边飞快地码棋，一边恶狠狠地自语道：“我杀了半辈子棋，还从来没有人与我杀满三盘，他妈的你小子能逼和我两盘!”他说这话的时候眼珠子几乎出来，血红血红。

第三盘摆上。这一盘只下到半个时辰，少年就忽然不动了。标爷瞪眼催道：“你为何不走棋？”“少年笑道：“又和了棋？”标爷细看棋势，诧异道：“和?我攻势初成，和从何来?”少年说： 十步以后准和无疑。”

标爷不服，就催他行棋。

整整十步之后，果然战成和棋。

标爷叹服不已！

夫弈者，看五步即为高手，而眼前的少年居然能看出两个五步！ “你赢了，我的棋力远不如你！标爷由衷费佩道：“可是我想问你，你的棋力如此高深，胜我当如囊中取物一般，为何二盘皆和，却不赢我?”

“我不赢棋，我赢你的心棋？”少年仍正襟危坐，侃侃而谈，“输赢本乃弈家之常，赢一盘棋不易，却未必能使对方心服。所谓心服口服才是服，能赢其心者，虽和犹赢也，是故下弈赢棋，上弈赢心。这三盘虽然都是和棋，是因为我都让着儿于你，信吗?”

标爷面赤，楞了片刻由衷叹道：“我信!可是，可是我功力肤浅，还请明示一二棋？”

于是少年逐一复盘，演示如飞。一一指出每盘让在哪步。标爷目瞪口呆，面色腊黄，气得胸前黑毛毂觫不止。正待发作，又听少年说道：“弈境界有三，最下一等是杀。这种人能力低下，只以屠戮为快，棋风狰狞，根本不识弈道为何物也。第二种境界是将。将，一赢胜百子，一输丢全盘，以置对方死地为快.岂不知这种快乐也只是很肤浅的快乐。乐到极处便生悲，有赢必有输，有胜就有败。这一等，还是不足取。所以为棋之道的最高境界便是求和。和棋，须得宽严相济，攻守得当。把玩局势于股掌之间，此为弈道之上品。古人有言，和为贵也。

一席话，标爷折服不已：“你赢了我的棋，更赢了我的心，敬佩之至！弈

前你说有个条件请尽快讲来，只要在下能够办到，定当万死不辞！”

“我的条件已在棋中，”少年说道，“标爷乃性情中人，何须多言乎？”

标爷若有所思，忽然眼前一亮，恍然大悟道： “高！实在是高！寓深意于棋中，令人叹为观止！ 你小小年纪，棋到这般境界，真羞煞我也！”

第二天，标爷拔营起寨，向寨子深鞠躬，离去。

(选自《中国年度最佳小小说》)

酒     摊

夏天敏

日子漫不经心地把一切熏旧，熏得斑驳、残败、开裂、焦黄，人也不能幸免。昔日的戚爷早已被历史的风烟卷走，不留一点痕迹。现在的戚爷，是地道的戚爷了，头发枯白，满脸皱纹，眼睑下垂，两眼暗淡无光。几十年的光阴，他在这个小酒摊上把自己坐成了一尊颓败、松烂的雕像，但他依旧坐着，直到生命终结。

儿子出落成当年的自己，身材挺拔，相貌端正。他终归是成才了，读完大学，留在省城的大机关。果然不负心血，没几年，成为最年轻的处长。女儿呢，花样的美丽，诗样的空灵，有体面的工作，在小城医院做医生。

为了不让他再去摆摊，家里和他产生了诸多矛盾。儿子休假回来，在宽敞明亮的客厅里接待小城的体面人物。现在，他们的庭院明丽芬芳，花儿常开不败……隐藏在儿子内心中的，是爹的粗鄙，是那个小城深处癞疮一样的摊位。

戚爷誓死守住他的摊子，耐心的劝导，真诚的谈心，温馨的话语，痛苦的眼泪，统统无用。戚爷像坚贞的烈女，为了心中的那座牌坊，对任何威逼引诱都无动于衷。

年龄越大，那个信念越强；年龄越大，守望越坚。这么多年，戚爷为了那个约定那份守望闹了多少笑话。他去追过女人，多少次都是又尴尬又失落；他随时瞟女人，以至于大家都认为他是花痴，是好色之徒……

戚爷还有个怪癖，隔三岔五，他要到那面围墙下睡一夜。他用破披毡盖住了头，耳朵却支棱着，一有脚步声，立即掀开张望。戚爷之所以如此，是因为当年在隆隆的枪炮声中，他和新婚不到半年的前妻走散了。那时，天才蒙蒙亮，黑暗在小街里幽灵样徘徊，东方的一抹曙光，才轻轻吻住关帝庙前大槐树的末梢。

戚爷爱做梦，尤其爱做和前妻有关的梦。这个梦，似乎是一个故事中的片断，总是不停地出现，每次都惊得他冷汗涔涔，惶恐惊悚；每次都让他心生悲冷，久久沉浸在梦的氛围中。

把这样一个不断重复的梦和关帝庙下算命解梦的刘半仙说了，刘半仙说，这是一个人在等你，在找你，你是不是做了什么亏心事，人家要苦苦找你呢? 戚爷不敢多讲，刘半仙的话让他更加坚信，前妻还活着，前妻一定会来找他的，在这座小城，在小街的这座宅院的墙下。

不知不觉，小城发生了天翻地覆的变化。戚爷摆摊的地方，是老城里的古城区，这里陈旧、古老、历史悠久，这么个地方是不能开发的，就像一个年龄很大的老人，有了病也不能动大手术，一动就没命了。

可是有一天突然说是要拆迁了，拆迁就拆迁吧，能住上新房子当然好了。也有反对的，多是老年人，他们对这里的一砖一瓦、一草一木都有感情。年轻人呢，他们巴不得离开这个拥挤肮脏的环境。

其实他们不知道，县长和书记并没有要拆迁这片城区的意思，一个连工资都发不了的县没有实力来做这事，开发商看不上这里。是省上的一个厅级领导，在一次宴会中对小城的领导说，你们是父母官，关心一下我的老家吧。他说了他的意思，县长说主要是钱的问题。厅长说，这个嘛你缩小点范围，就搞关帝庙下面那片。钱的事，我帮你们协调。厅长正是戚爷的儿子，厅长为戚爷死守在小街那面老墙下摆摊的事烦恼不已。

似乎是一夜之间的事，这里就成废墟了。在这片废墟中，徘徊着一位白发苍苍、步履蹒跚的老人，他孤独无助的眼里，流淌着无奈、凄苦、绝望。他顽强地寻找着，寻找那个他坐了几十年、守了一辈子的酒摊的位置。终于寻找到了，他搬了个小凳子坐在那残砖破瓦的土堆上。但轰隆隆的推土机响起来时，他还能坐下去么?

他要坐下去，他要坚守那个等待，那个排遣不掉的梦。

（有删改）

1965年，荷兰阿姆斯特丹的一群年轻人将一些涂成白色、没有上锁的自行车放在公共区域，供人们免费使用。这次勇敢的尝试被普遍认为是共享单车的起源。现今，共享单车在全球遍地开花，但是发展得都不尽相同。

“西雅图的共享单车太烧钱，已经宣告夭折。”今年1月，西雅图市长宣布该市单车分享计划彻底做黄。报道称，西雅图自行车共享服务的收入及推广效果远不及预期。有数据显示，西雅图市的斜坡道路是该计划夭折的重要因素。“想用车的时候空无一车，要停车的时候找不到停车桩”。纽约市公共自行车共享计划在用户体验不佳的情况下，经营状况也每况愈下。又比如，巴塞罗那的Bicing每年赤字竟高达1200万美元，与Bicing同属难兄难弟的还有伦敦公共自行车系统……   

与众不同的是，法国成了世界上首个成功推行共享单车项目的国家。最为著名的案例应数巴黎公共自行车租赁系统Velib。在发展初期，Velib出现过8成单车被损坏和盗窃的状况，但如今却成功化解危机，年均利润高达2000万欧元。Velib成功的秘诀之一就是便宜。无论是巴黎市民还是旅居者，只需支付29欧元（约合人民币216元）的年租金，便能够无限次地使用。当然，该系统运转良好还离不开资本及政府的配合——通过与德高广告公司合作，Velib获得了用于建设和管理整个公共自行车系统十年的费用，用于交换的则是巴黎50%户外广告牌的独家使用权。   

（摘编自《共享单车在中国很火热在欧美日子并不好过》，新浪综合，2017-03-22）   

往何处去？爆发式的增长过后，刚刚起步的共享单车已经面临发展之问。解决公共出行“最后一公里”，共享单车的贡献无须多言，但是随之出现的乱停乱放等管理困局，“如何骑得更远”已是迫切需要回答的现实之问。只有共享的旗帜，没有共治的思路，“骑得更远”只会是一句口号。毫无疑问，共享单车是当下的投资热点，然而，共享单车会不会只是一场资本的游戏？事实上，资本推动下的重投入轻管理的缺陷，正是共享单车乱象的重要推手。而且，当共享变成一门生意，商业性彻底压倒了公益性，共享单车更应该谈谈责任谈谈规矩。共享单车如此，其他共享经济新业态同样如此。政府能为这个民间诞生的准公共产品做些什么？

习惯了自上而下的推动，自下而上的共享单车自然会迎来诸多冲击，比如乱停乱放的管理难题。从媒体报道来看，共享单车的管理涉及到两个职能部门，交通部门大多持开放心态，城管部门大多是谨慎口吻。对于北上广这些大城市来说，野蛮生长的共享单车带来了实实在在的民生福利。既然是民生产品，那么就应该思考如何提供更多的公共资源，比如场地。

谈到互联网+，李总理说得最多的是倒逼政府职能转变，眼下的共享单车，可以说是一道相同性质的考题。共享单车的管理乱局，其实也是新的“公地困局”。反正道路是公共资源，企业可以乱投放，骑者照样乱停靠。当然，板子也不能全部打在管理上，大家，包括骑行者，也应该为文明骑行做些什么。

要共享，得共治。共享单车可持续发展的实现，也是社会治理共识的形成。

（摘编自《商报评：如何让共享单车骑得更远？》，深圳新闻网，2017-3-23）

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车，现场一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，自然地想到管理问题，面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，去关注社会良性运转的基石：信任、规则与秩序。

（摘编自《共享单车应真正体现共享思维》，《人民网·观点》，2017-03-19）