2020中关村论坛上，一批首次发布的原创成果让人眼前一亮，它们的一大特点就是面向国际前沿和国家重大需求。当日下午，中关村管委会主任翟立新发布了《中关村管委会关于推动中关村首创产品市场应用的若干措施》，这些新政策从7个方面解决产品首次进入市场难的痛点问题。论坛上，包括人工智能、空天产业、生命科学等高精尖领域的6个创新平台与集聚区相继发布，从而激发产业新动能。

目前，智能手机行业竞争日趋激烈，国内手机企业纷纷创新以求突破。甲企业致力于硬件的研发，制造性能更好的芯片、更薄的机身、更高像素的摄影头；乙企业着眼于软件的开发，设计更便捷的界面、更人性化的系统；丙企业专注于商业模式的更新，策划更新颖的营销方式、更有效的竞争策略。企业为求发展而积极创新的这些做法，引起了人们更关注、更深入的讨论和思考。

神舟十四号载人飞船成功发射并按计划进入预定轨道，开启太空之旅。中国航天科工三院自主研制的多项产品为神舟十四号发射任务圆满成功提供了重要保障。

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神舟十四号载人飞船采用自主快速交会对接模式，与空间站成功“握手”，本次任务中，三院33所研制的高精度加速度计组合（简称高加组合）及多只加速度计再立新功，出色完成了微重力环境下加速度的测量任务，帮助飞船精准把握速度和位置，让交会对接又稳又准。

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升空时连接要坚强有力，分开时要干净利落。这是对航天三院111厂承制生产的连接分离机构发挥作用的最简明概括。连接分离机构作为神舟飞船的关键部件之一，其作用就在于飞行器发射和在轨运行时，实现航天器主体及各舱段的牢固连接，并在返回时快速分离，保障任务的顺利进行。从神舟一号到神舟十四号，硬核护航的连接分离机构始终如一提供最可靠的保障。

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由航天科工三院35所生产的着陆反推发动机控制装置作为神舟十四号飞船的关键设备，承担着在最后数米为飞船返回舱“刹车”的任务。置于返回舱底部的高度控制装置将准确探测返回舱距地面的高度，在落地前的最后几米将启动反推发动机，确保返回舱落地时的冲击力控制在安全限度内，实现飞船返回舱的“软着陆”，保证航天员安全返回地球。